ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS ENVIOS A TODO EL PAIS
SKU: CB.1212.30

Cargador de Batería DC-DC Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A No Aislado para Motorhome, Embarcaciones y Camiones

$520.000,00
$490.000,00 6% OFF
Ahorrás: $30.000,00
Precio sin impuestos $404.958,68
Ver más detalles
¡No te lo pierdas, es el último!
Envíos a todo el país
Si tu transporte de confianza no se encuentra disponible en la tienda, podés coordinar con nosotros el despacho por el medio que prefieras.
Garantía y soporte
Todos nuestros productos cuentan con garantía y soporte postventa.
Entregas para el CP: Cambiar CP
Medios de envío
No sé mi código postal
Descripción
Cargador DC-DC Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A No Aislado con Bluetooth

El Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A No Aislado es un cargador de batería DC-DC de 360W, también conocido como booster de batería, diseñado para cargar una batería auxiliar de 12V utilizando la batería de arranque y el alternador del vehículo.

Es ideal para motorhomes, campers, casas rodantes, camionetas, utilitarios, camiones y embarcaciones que necesitan recuperar energía mientras el vehículo está en marcha.

A diferencia de un relé separador o de conectar ambas baterías directamente, el Orion controla la carga y aplica un algoritmo específico para la batería auxiliar. Esto permite cargarla de manera más estable y segura, especialmente cuando se utilizan baterías de litio LiFePO4, AGM, gel o plomo-ácido.

También es un excelente complemento para un kit solar: mientras los paneles cargan cuando hay sol, el Orion permite recuperar energía durante el viaje, en días nublados o cuando la producción solar no alcanza.

VENTAJAS

• Carga la batería auxiliar mientras el vehículo está en marcha
• Corriente de carga de hasta 30A
• Potencia nominal de 360W
• Bluetooth integrado
• Configuración desde la aplicación VictronConnect
• Compatible con baterías de litio LiFePO4, AGM, gel y plomo-ácido
• Algoritmo de carga adaptable en 3 etapas
• Compatible con alternadores convencionales e inteligentes
• Detección automática de motor encendido y apagado
• Ayuda a evitar una carga directa y descontrolada desde el alternador
• Entrada y salida de 12V
• Encendido y apagado remoto
• Puede ser controlado por un BMS compatible
• También puede configurarse como fuente de alimentación de tensión constante
• Compacto y apto para instalaciones móviles

El algoritmo de carga trabaja en las etapas carga inicial, absorción y flotación, adaptándose al tipo y al estado de la batería auxiliar

PREGUNTAS FRECUENTES

  • ¿Para qué sirve un cargador DC-DC?

    Sirve para cargar correctamente una batería auxiliar utilizando la energía generada por el alternador del vehículo.

    En una instalación típica:

    Alternador y batería de arranque → Victron Orion → batería auxiliar

    El Orion recibe la energía del sistema eléctrico del vehículo, la regula y entrega una tensión de carga adecuada para la batería auxiliar.

    No es simplemente un puente entre baterías: funciona como un verdadero cargador.

  • ¿Qué significa 12/12-30A?

    La denominación indica:

    Primer 12: recibe alimentación desde un sistema de 12V
    Segundo 12: carga una batería auxiliar de 12V
    30A: puede entregar hasta 30 amperes de corriente de carga

    La forma técnica correcta es 30A, no 30Ah. Los amperes indican corriente instantánea; los amperes-hora indican capacidad de batería.

  • ¿Cuántos amperes-hora puede recuperar durante un viaje?


    Durante la etapa de carga inicial y en buenas condiciones, puede entregar aproximadamente 30Ah por cada hora de funcionamiento.

    Por ejemplo, en una batería auxiliar de 200Ah:

    • 1 hora de viaje: hasta aproximadamente 30Ah
    • 2 horas de viaje: hasta aproximadamente 60Ah
    • 3 horas de viaje: hasta aproximadamente 90Ah

    Estos valores son orientativos. La carga real puede ser menor dependiendo del estado de la batería, la temperatura del equipo, la sección y distancia del cableado, la tensión del alternador y la etapa de carga en la que se encuentre la batería. La corriente continua nominal es de 30A a 40°C.

  • ¿Sirve para cargar baterías de litio?

    Sí. Puede utilizarse con baterías de litio LiFePO4, siempre que la batería y su BMS admitan una corriente de carga de 30A.

    También es compatible con baterías AGM, gel y plomo-ácido. La configuración debe realizarse desde VictronConnect de acuerdo con las tensiones recomendadas por el fabricante de la batería.

    No alcanza con seleccionar “litio” sin revisar los valores indicados para cada batería

  • ¿Con qué capacidad de batería se puede utilizar?

    No existe una única capacidad obligatoria. Puede utilizarse con baterías de diferentes amperajes siempre que la batería soporte una corriente de carga de hasta 30A.

    Es habitual instalarlo con bancos de:

    • 100Ah
    • 150Ah
    • 200Ah
    • 300Ah o más

    En bancos grandes, el Orion continuará cargando a un máximo aproximado de 30A, por lo que necesitará más horas para recuperar la totalidad de la energía consumida.

  • ¿Funciona con alternadores inteligentes?

    Sí. Cuenta con configuración para alternador convencional, alternador inteligente o parámetros personalizados.

    Su sistema de detección de motor en marcha puede reconocer cuándo existen condiciones adecuadas para comenzar a cargar y cuándo debe detenerse. Esto es especialmente importante en vehículos modernos cuyos alternadores modifican constantemente la tensión de salida.

  • ¿Puede descargar la batería de arranque con el motor apagado?

    Con la detección de motor configurada correctamente, el equipo deja de cargar cuando detecta que el motor se apagó.

    Sin embargo, si el instalador desactiva esa detección o configura el equipo en modo de carga forzada, podría continuar tomando energía de la batería de arranque. Por eso es fundamental realizar correctamente la configuración inicial.

  • ¿Se puede configurar desde el celular?

    Sí. La versión Smart incorpora Bluetooth y se configura desde la aplicación VictronConnect, disponible para celulares y tablets.

    Desde la aplicación se puede:

    • Seleccionar el tipo de batería
    • Configurar tensiones de absorción y flotación
    • Configurar la detección de motor
    • Ajustar los niveles de tensión de entrada
    • Activar o desactivar el cargador
    • Consultar estado, tensiones, advertencias y alarmas
    • Actualizar el firmware

    Este modelo no muestra en la aplicación la corriente de entrada o salida en amperes; para medirla es necesario agregar un monitor de batería o shunt.

  • ¿Se puede regular para que cargue a menos de 30A?

    Este Orion-Tr Smart no permite seleccionar manualmente una corriente máxima, por ejemplo 10A, 20A o 25A.

    Entrega hasta su corriente nominal según la etapa de carga y las condiciones de entrada. Si la batería o el alternador necesitan una corriente inferior, debe elegirse otro modelo de menor amperaje. Para corriente regulable, se puede evaluar la línea VICTRON ORION XS.

  • ¿Reemplaza al regulador solar?

    No. El Orion y el regulador solar cumplen funciones diferentes:

    • El regulador MPPT utiliza la energía de los paneles solares
    • El Orion utiliza la energía del alternador del vehículo

    Ambos pueden formar parte del mismo sistema y cargar la misma batería auxiliar, siempre que estén correctamente configurados.


INSTALACIÓN SEGURA

Para una instalación segura se necesita proteger correctamente tanto el cable de entrada como el de salida. Victron recomienda para sistemas de 12V una protección externa de 60A. En una instalación típica con dos baterías se coloca un fusible próximo al positivo de la batería de arranque y otro próximo al positivo de la batería auxiliar. Sección mínima de cable recomendada según la distancia:

• Hasta 0,5 metros: 6 mm²• Hasta 1 metro: 10 mm²
• Hasta 2 metros: 10 mm²
• Hasta 5 metros: 16 mm²
• Hasta 10 metros: 16 mm²

La sección definitiva debe verificarse teniendo en cuenta el recorrido completo, la caída de tensión, el método de instalación y las condiciones del vehículo. El equipo debe instalarse:

• En posición vertical
• Con los bornes orientados hacia abajo
• Sobre una superficie no inflamable
• Con al menos 10 cm libres arriba y abajo para refrigeración
• Cerca de la batería, pero nunca directamente encima de ella
• En un espacio seco y correctamente ventilado

Es muy importante comprobar la polaridad antes de conectarlo, ya que el equipo no está protegido contra una inversión de polaridad y ese tipo de daño no es reparable.

MEDIDAS

Altura: 13 cm
Ancho: 18,6 cm
Profundidad: 8 cm

PESO: 1,8 kg

INFORMACIÓN TÉCNICA

Marca: Victron Energy
Modelo: Orion-Tr Smart 12/12-30A No Aislado
Código de fabricante: ORI121236140
Tipo: Cargador de batería DC-DC
Tensión de entrada: 12V
Rango de entrada: 8 a 17V
Tensión de salida: 12V
Rango de salida regulable: 10 a 15V
Corriente continua de salida: 30A
Potencia nominal: 360W
Corriente máxima durante 10 segundos: 40A
Eficiencia máxima indicada: 87%
Algoritmo de carga: 3 etapas
Bluetooth: Sí
Aplicación: VictronConnect
Encendido y apagado remoto: Sí
Sección máxima admitida en los bornes: 16 mm²
Temperatura de funcionamiento: -20°C a 55°C
Protección: IP43 con los bornes orientados hacia abajo
Baterías compatibles: Litio LiFePO4, AGM, gel y plomo-ácido